Vamos, una aberación del mal gusto. Parece un Megane 3 puertas sobredimensionado.
Porsche Cayenne Coupé
Porsche Cayenne Coupé
A lo mejor me tengo que tragar las palabras que ponía sobre la definición de Porsche y el Cayenne; mirad en la foto un Porsche Cayenne Coupé
Vamos, una aberación del mal gusto. Parece un Megane 3 puertas sobredimensionado.
Vamos, una aberación del mal gusto. Parece un Megane 3 puertas sobredimensionado.
Es tan raro como real. Está hecho por DC Design, http://www.dcdesign.co.in/, una compañía india (me refiero a la nacionalidad). No menos aparatosas han sido las transformaciones que han hecho de algún Rolls Royce.
La coña de esto es que algunos lo llaman "coupé"; como si todos los coches de 2 o 3 puertas fueran coupés.
La coña de esto es que algunos lo llaman "coupé"; como si todos los coches de 2 o 3 puertas fueran coupés.
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Porschelito
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Lo más lamentable de la cuestión es que está basado en un Porsche. Hasta ese nivel hemos llegado de que un Porsche se podría llegar a confundir con un Kia, Hyundai, etc ...Porschelito escribió:Para mi gusto, Una PENA. Parece un Kia, un Hyundai o yo que se, menos un Porsche, parece de todo.
Maldito fue el día en que Porsche dejó de ser un fabricante de coupés
Que va que va hombre, no pienso igual; esta foto es un caso aparte"Una preparación" por llamarla de alguna manera.s3 escribió:Lo más lamentable de la cuestión es que está basado en un Porsche. Hasta ese nivel hemos llegado de que un Porsche se podría llegar a confundir con un Kia, Hyundai, etc ...Porschelito escribió:Para mi gusto, Una PENA. Parece un Kia, un Hyundai o yo que se, menos un Porsche, parece de todo.
Maldito fue el día en que Porsche dejó de ser un fabricante de coupés
Y eso que a mi en un principio no me llamab mucho la atención un Cayenne. Pero solo hay que mirar numeros. Ni por linea, ni por interior, ni por acabado/calidad, se parece en nada el Cayenne a los demas SUVS, incluso ni el Q7 (mas agresivo y con una linea preciosa) no tiene nada que hacer Frente al Cayenne. Y si cojemos como ejemplo al Turbo, ya todo lo demás es historia, 500 CV y con una linea bastante agresiva, consigue que si ves por el retrovisor al mastodonte, uno decida irse al carril de los lentos antes de que nos avasalle.
Es mi punto de vista jeje, Saludos men
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m.mcqueen
Que razon tienes...un Porsche todo terreno...4 puertas.....como que no (y que me perdonen los propietarios de Cayenne).s3 escribió:Lo más lamentable de la cuestión es que está basado en un Porsche. Hasta ese nivel hemos llegado de que un Porsche se podría llegar a confundir con un Kia, Hyundai, etc ...Porschelito escribió:Para mi gusto, Una PENA. Parece un Kia, un Hyundai o yo que se, menos un Porsche, parece de todo.
Maldito fue el día en que Porsche dejó de ser un fabricante de coupés
Solo falta que lo saquen de gasoil...y luego los "puristas" dicen que un 924
al llevar motor Audi no es un Porsche.Pues para mi es mucho mas Porsche un 924 o 914 que un Suv de esos de los co..ones.
Un saludo
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Marcos
Porsche=coupe pues entonces cayene= cagada
Pero si Porsche es igual a deportividad pues entonces el cayene esuna pasada porque es el todoterreno mas deportivo del mercado y ojo que a mi los todocaminos no me dicen nada.
Imaginemos que nos sobra pasta y resulta que por trabajo o cualquierotro motivo tenemos que meternos por caminos de tierra y no queremos deshacer uestro carrera gt,pues eso un cayene y por el camino de tierra tan agusto.
Al primer Porsche que subi fue un cayene version basica de 250cv y es una pasada
Pero si Porsche es igual a deportividad pues entonces el cayene esuna pasada porque es el todoterreno mas deportivo del mercado y ojo que a mi los todocaminos no me dicen nada.
Imaginemos que nos sobra pasta y resulta que por trabajo o cualquierotro motivo tenemos que meternos por caminos de tierra y no queremos deshacer uestro carrera gt,pues eso un cayene y por el camino de tierra tan agusto.
Al primer Porsche que subi fue un cayene version basica de 250cv y es una pasada
Si coges el lateral de un Cayenne y de un Touareg tendrás que fijarte en detalles para diferenciarlos; de hecho, con unas llantas que no sean las del equipamiento original de Porsche o de VW; no sé como se podrían diferenciar; sólo los faros; y recortando las fotos no veo la forma de diferenciarlos.djtopgun escribió:Ni por linea, ni por interior, ni por acabado/calidad, se parece en nada el Cayenne a los demas SUVS, incluso ni el Q7 (mas agresivo y con una linea preciosa) no tiene nada que hacer Frente al Cayenne.
Han clavado hasta la tapa del depósito de combustible, la única diferencia que observo es que la luneta trasera es mayor en el caso del Touareg y el Cayenne tiene más chapa en esa zona; pero hay detalles mínimos en los que resultan exactamente iguales como el marco de los cristales traseros con un montante de plástico negro.
Sobre las capacidades mecánicas ahí tengo que decir que hasta donde yo sé el mejor todo terreno actual en campo es el Hummer y hasta no sé si un Suzuki Samurai será más ágil que el Cayenne en zonas trialeras.