Interesa este filtro?

[David]

Buenas:

Acabo de ver este anuncio, y quisiera saber varias cosas.

http://www.milanuncios.com/otros-recamb ... 547836.htm

Por un lado, el filtro entiendo que es soltar el que trae el coche y poner este en su sitio, supongo que apretar los tormillos y a correr. Hay alguna operación adicional que realizar?

Por otro lado, supongo que ganaré algo de sonido, y tal vez un poco (muy poco) de potencia del coche, pero me gustaría saber si tiene algún inconveniente la instalación de este filtro, así como algún mantenimiento especial.

Un saludo y muchas gracias:

David.

[japal]

Algo de sonido "racing" se gana, pero te puedo asegurar que de potencia no ganas, mas bien pierdes.

Por lo menos es mi apreciación personal despues de probarlo, y seguidamente quitarlo.

[XBEL]

Puede resultar más prácticos. Duran algo mas que los normales, puedes limpiarlos, y "Acentua algo" el sonido racing al tener un mayor caudal de aire (De XX Cv de potencia extra, y de sonido LAMBORGHINI olvídate)

Digamos que su primer principal enemigo, al igual que el que llevas, es el Aire Caliente.
..El segundo es la ITV.

Si despues de leer esto aún estás interesado, busca un K&N.
Viene con instrucciones de uso, soporte, tornilleria, filtro, bolsa, y pegatina.
Recibirlo, montarlo y.. !!!A CORRER!!!

[bocanegra]

esos filtros, cv................ puedes hacer que el motor respire mejor a altas rpm, pero tambien al filtar menos que los originales, la vida util de los segmentos se acortan mucho, y tendrias que poner una entrada de aire, para que el cono reciba aire frio, y no el caliente del bano motor.
el mio lo traia cuando lo compre, de hay la toma de aire del parachoques, y lo quiete, aunque ahora estoy pensando en hacerme con uno................o comprar un filtro de alta calidad y mantener la caja original.