Web muy interesante del 944 Turbo cup silverosa

[porschistaviajero]

Es una vieja web que quedo abandonada cuando la comunidad Geocities fue adquirida y eliminada por Yahoo.
Afortunadamente fue recuperada por Reocities , aunque no es posible la actualiz<ación

http://www.reocities.com/MotorCity/Pit/4786/index.html

El el apartado del registry

http://www.reocities.com/MotorCity/Pit/ ... 1SReg.html
figuran los datos del mio (Jaume .....) hay un error en el nº de motor que no puedo corregir.

Recomiendo a los interesados en el modelo que impriman los datos porque el día menos pensado el enlace podría desaparecer,

[Vitol]

Gracias, la conocía pero cuando se cayó me dió mucha pena. Me la voy a copiar entera (con el HTTtrack)

[porschistaviajero]

La tengo impresa en papel y en el formato pdf.
¿ El HTTtrack es capaz de capturar los enlaces que tiene esta web en pdf ?

[951gtr]

Performance

Horsepower increased to 250 bhp
Torque increased to 258 ft lb
0-60 mph in 5.4 sec
Top speed: 161 mph
Enhanced suspension
Enhanced braking

Built to Turbo Cup race car specs.


Standard Equipment

Larger turbocharger (K26-70)
Larger 4-piston brakes (from 928 S4)
Limited slip differential
Anti-lock brakes
16" machined disc wheels (7" f, 9" r)
Stiffened torque tube
Stiffened torsion bars
Stiffened anti-sway bars
Adjustable Koni shock absorbers
Funky plaid interior (Silver Rose only)



Larger turbocharger (K26-70) esto QUE ES, ya no me creo na, y no me gusta!!!!!!!!!!!!!!

[Vitol]

La tengo impresa en papel y en el formato pdf.
¿ El HTTtrack es capaz de capturar los enlaces que tiene esta web en pdf ?

Claro, hace una copia en el disco duro de toda la página

[Vitol]

Performance

Horsepower increased to 250 bhp
Torque increased to 258 ft lb
0-60 mph in 5.4 sec
Top speed: 161 mph
Enhanced suspension
Enhanced braking

Built to Turbo Cup race car specs.


Standard Equipment

Larger turbocharger (K26-70)
Larger 4-piston brakes (from 928 S4)
Limited slip differential
Anti-lock brakes
16" machined disc wheels (7" f, 9" r)
Stiffened torque tube
Stiffened torsion bars
Stiffened anti-sway bars
Adjustable Koni shock absorbers
Funky plaid interior (Silver Rose only)



Larger turbocharger (K26-70) esto QUE ES, ya no me creo na, y no me gusta!!!!!!!!!!!!!!

obviamente, un error, es K26/8

[Vitol]

No tiene nada que ver pero...quién pillara estos asientos para el Silverrose:



Bueno, ya puestos....algunas modificaciones más

[951gtr]

esta guapisimo...pero estos americanos se les va,,,,
lleva control-cruise, pa que? en ese bolido
el vaso del limpia no corresponde con un silver
los faritos estan puestos con un tornillaco allen del 15 y plateados. son detalles que,,,,,,,,, bueno ya lo arreglaria
mañana noche lo vemos con mas detenimiento, abracitos
y el panasonic??

[Jim924]

Yeaaahhh!!!! pues a mi me encanta!! Si, claro, hay detallitos que a cada uno le gustan o parecen más o menos necesarios, pero todo se puede pulir y dejar a gusto del consumidor. Yo le cambiaba muy poco. De mecánica, p.ej. se ve bien trabajadito con colector y mariposa de admisión modificados, IC frontal, válvula blow off, manguitos de silicona con unas abrazaderas T-bolt que a ver quien tiene un par de hacer que se escape eso y debe llevar refuerzo de torretas de suspensión, porque se pueden ver los soportes ya instalados.
Las taloneras, bigotera frontal y las pinzas pintadas en amarillo, creo que le quedan muy bien.

[951gtr]

ahora esta mejor pero no tengo fotos actuales

[XBEL]

Me gusta!!!! Ese motor va cogiendo color, y tomando forma.
Tienes "detalles" que puedes luzir desde muy pequeño presupuesto.
Desde la tornilleria, entre otros, hasta el culatín.
Estos culatines son como un protagonista en blanco y negro, en una pelicula de color!!

[XBEL]

Es el mismo???
http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... m=1&itbs=1

[Vitol]

El mismo, parece que sufrió un accidente y se usó como donante para otro 951