Tema de precios

[Damocles]

algo que me ha llamado muchisimo la atención es el precio de los coches en el 78, como carajos ha subido tanto el 911 SC en estos años?



924 ................. 11325$
911 SC ............ 12955$
928 ................. 26000$
911 Turbo ........ 34000$

y entonces yo me pregunto ... como carajos se compraba la gente un 924 si por 1600$ más se podia comprar un 911, y vamos a juzgar por la orientación del dinero seria como dejarse ahora 6000 eurazos más en un coche de 61000 vamos que es dinero pero no lo es tanto lo que es una burrada es lo bien visto que estaba el 928 ... madre mia por el precio de un 928 te comprabas dos SC's ...

En fin pa que os hagais una idea de este loco mundo estos son los precios orientativos de ahora mismo en estado de concurso, vamos como el de Julius.

924 ............. 6000 €
911SC ........ 20000 €
928 ............. 9000 €
911 Turbo .... 28500€

y me pregunto es que la gente está girada? que le ha pasado al 928? y por el contrario que ha hecho el 911 para merecer semejante subida? la verdad es que cuando hago este tipo de comparaciones no salgo de mi asombro ... en fín que le haremos ... a disfrutar cada uno con su porscheto.

[Finisterrae944]

Como bien dices Tony...a disfrutar cada uno su Porscheto

Sucede que todos los coches tienen su valor de reventa segun modelo (en buen estado claro) pero no entiendo porque un 928,924,944 o 968 no pueden mantener su valor.

No son todos Porsches acaso? O el mito 911 los baja de precio?

[993fr]

Pienso que no es justo que se produzca esta despreciación al 928, ya que me parece uno de los mejores Porsches fabricados en el siglo XX.

Saludos

[Vitol]

Obviamente, no, pero....¿nos permitiríamos el lujo de tener uno si su precio fuera el que se merece?

[Marcos]

En el 911 aparte de un buen coche pagas lo del mito(hay que reconer que es el buque insignia de la marca aunque nos pese),en los demas solo se paga un buen coche.
De todas formas cuando buscas por ahi te encuentras sorpresas de precios,en autoscout(creo recordar)vi 928 desde casi regalados hasta 17000 y en un gt 30000.
En 924 algo parecido desde regalado hasta 15000 en un s
Entiendo que el tema cambiara ya que da la impresion que hay mas 911 a la venta que del resto y se empiezan a valorar el resto de modelos.

[santi]

A mi no me parece ni justo ni mal..es lo que hay...
Me explico. En mi opinión el precio de un segundamano lo marca la oferta y la demanda, y nada más. Ni mejor coche ni gaitas, la demanda. Fijate cuanto cuesta un seat600 o un supermirafiori. Por el precio de esos coches te compras uno actual mucho mejor..pero esto es lo que hay!

[santi]

Ah!Y no quiero conflictos, que no he dicho que el 911 sea un 600 eh??jejej.No digo ni que el 928 sea peor o mejor que el 911...

[PedroPors]

Efectivamente mandan las leyes de mercado, pero hay que reconocer , como dice Vitol, que a muchos nos ha venido bien para comprar nuestros porschetos..

[Federico Villaescusa]

Yo creo que la cosa tiene visos de cambiar a mejor para los porsches de motor delantero. Al 928 le va a pasar como al BMW 635 que antes nadie los queria y se estan haciendo con una buena reputacion como clasicos.

NO PODEMOS LAMENTARNOS del precio de estos coches cuando algunos de nosotros tampoco estamos dispuestos a pagar lo que valen.

Los que compramos 944 somos asin de listos, en muchos casos preferimos comprar un 944 hecho polvo por 3mil euros y gastarnos otros tantos en seguir teniendo un hierro, que uno impecable por 10mil.

Hechar un vistazo a los precios del 924, ya se ven algunos a precio razonable, en cuanto los primeros 944 cumplan 25 empezaran a subir de precio.

Lo alta cotizacion del 911 es indudablemente un exito de sus dueños que los valoran, cuidan y no los venden a cualquier precio. Si todos los que vendemos 944 nos pusieramos de acuerdo en no vender un 944 a cuatro perrras al final el que quisiera tener un 944 pues tendria que pagar lo que de verdad tendrian que valer, pero claro muchas veces tenemos prisa por vender y....


Perdon por el ladrillo...

[dakota37]

Estoy con Marcos y Santi a la par. Pagas el mito, sí...pero apoyado por una sólida demanda que no tienen los modelos de motor delantero, ¿porqué?, pienso que el modelo 911 es intemporal en su diseño, siempre será un 911. Los modelos 924, 928...etc..., siendo mecánicas mucho mejores, por su diseño se resienten más del paso de los años, siendo menos demandados (para vuestra suerte).

[canijo928]

Hombre!!! tanto como 9000€ el 928 no no! depende q modelo de 928!

Si quieres encontrar un 928 s4 del 86-88 en estado impoluto te tienes q desprender de unos 12000€ y si es un modelo 89-91 impoluto q es el q trae ordenador,cuadro dijital,sistema de presion de neumatios etc... te tienes q desprender de 15000€ para arriba,y si quieres un gts del 92-95 minimo 18000€ y te lo digo yo q estoy continuamente subiendo alemnia y viendolos por aqui! y de todo lo q la gente ve en web como mobile.de autoscout24.de y demas,yo me rio,no sabeis las estafas y embustes q ponen ahi,cuando vas alli te estrellas,"q nadie da duro a real" ves s4 en 6000€ o 7000€ y cuando vas alli y los ve,te CAGAS no valen pa na!!! un ejemplo q te voya poner y no te digo mas nada! Yo fui a por un mercedes sl 500 del 94 ,en principio muy barato 12000€ y cuando llegué alli,NO TENNIA NI RUEDAS!!!!!!!!! sisi como lo digo,el tio me dice:ese es el coche,y cuando lo veo digo cual? ese q está montado en cuatro ladrillos...! joder yo alucinaba despues de 2500kms,pa eso,los paneles de puertas arrancados el cuero rajado,sin ruedas,la capota de lona rajada! ( y en las fotos se veia mas q nuevo,vamos de la casa a estrenar) a saber de donde habia sacao la foto!!!! buafffff q os voy a contar,este año he traido 2 928 s4 modelo 90 de alemania,y si quieres algo medio q!! te tienes q gastar 12000€ para arriba,ahora traetelo,matriculalo,viaje,comida,avion,etc...y arreglale las pijotadas y..y..y..!!! Cuando veo esto,a mi en particular,me da mucha alegria,porque digo yo: viendo esos "cacharros" q tiene la gente por ahi,cuanto vale mi 928 s4 modelo 89???? no tiene precio no? jooder!!!! si solo las llantas me costaron 2400€ mas las cubiertas!! jooder!!!! Total;3600€ y mi motor!!!

En fin... q hay coches y coches y q de lo q veo me creo una cuarta parte de la mitad! en fin!!!

Pero si es verdad q el 928 se ha devaluado mucho,una de las cosas porque es un coche muy caro y dificil de tener,gastoso y caro de mantener! Pero es un "maquinon" de la puta ostia!



Saludos!!!!!!

[Damocles]

Canijooooo en el 78 no habian tos esos modelos ... se habla de 9000 € el 928 del 78 en perfecto estado ...

y por cierto si que es cierto que los water bajan tanto de precio por el tema de la demanda y la oferta ... pero contando todos los tuneros, pichiflauticos, sin arreglo o con arreglo antieconomico cuando empiecen a escasear y llegar a los 25 añitos ... otro gallo cantará ... fijaos en los mini ... joer si están intocables, y los 600 están en plena subida dentro de 5-6 años no habrá quien los tosa, pero y vuelvo a preguntar y el SC que ha pasado con el? tan mal coche era en la epoca y tal maravilla se ha convertido que al cambio se ha puesto por los cielos?

[Federico Villaescusa]

Hombre Damocles el SC no creo que este por las nubes, por 13-15mil eruros te puedes hacer con uno en bastante buen estado. Los que estan por las nubes son los pre 73 y algunos carrera 3.2 con caja G50 por los que he visto pedir hasta 30.000€ ,que es lo que ya vienen valiendo algunos 993, que para mi en los próximos 4-5 años va a ser el modelo mas interesante para comprar.

Os habeis fijado que ultimamente se ven muy pocos 944 en venta, por lo menos en revistas tipo autofoto,m clasico, c clasico etc.

Y el 2caballos, que me decis del precio de estos????

SLDs

[alcon]

Como decis por ahí arriba, el tema es cuestión de oferta y demanda, y ahora habría que preguntarse porque hay poca demanda, pienso que por lo que dice canijo, es un coche extraordinario, pero muy caro de mantener y porque a la gente le ha dado por el 911, coche que más incomodo y dificil de conducir, sin embargo tiene el boxer 6 cilindros traseros que es lo que mola a la gente, ya tenga 20, 30 o 40 años. Lo ideal es tener los dos.

[Damocles]

ahí la has dado Alcon, teniendo los dos puedes sacar lo bueno y lo malo de cada uno, yo teniendo mis dos peques en casa he podido sacar lo bueno y malo de cada uno de ellos, y aunque mi favorito sigue siendo el 924 por la forma de entregar la potenza, me gusta ir de sobrao con el 944 sabiendo que el motor puede dar muchisimo de si, aunque no lo necesite ... además lo tengo como al señorito ... que duda cabe