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[sitocerecedoyahoo.es]

Mi idea es que antes de abrir el motor hay que estar seguros de que eso que parece metal es realmente metal y no otra cosa, el filtro concentra mucha porqueria que para eso esta. Jofra, canijo....alguien podrá orientarte para estar seguros antes de abrir el motor, por que una vez que abres el motor y como " ya que" esta abierto.........

[jofracom]

Hola, como ya habeis mencionado mi nombre en varias ocasiones, contesto por aqui (aunque ya lo he hecho por Wapshapp al interesado) no vayais a pensar que paso del tema, pero lo primero que hay que hacer es verificar estado de casquillos y cigúeñal (esto es relativamente facil,) ya que desmontar el carter (y todo el trabajo que esto conlleva, que no es poco) y a continuación las muñequillas de las bielas, ya estamos ante el "pecado" que tiene el motor, despues y como es lógico rectificar cigüeñal, y casquillos de sobremedida, solo en origen esto supone alrededor de 1200 / 1300 €, más la mano de obra que como digo no es poca; ah y tambien y muy importante limpiar a fondo todo el circuito de aceite, como bomba, el propio cigúeñal, casquillos del árbol de levas (suponiendo que esten en orden (si no, sustituirlos tambien) y los conductos de todo el circuito de engrase...............

Saludos.

[canijo928]

Vamos a ver tio porque el problema (referencia) es que eres un rayadod el copon y et buscas lso problemas tu solo tio. El coche tiene ruido a bielas??? O algos imilar? empecemos por ahi??? si un casquillo estuviese dañado como paras soltar esas virutas que lleguen al filtro y si son als virutas como cuenats y no imaginadas por ti proque ya te voy conociendo y eres un rayado de la ostia,si tuvieses esas viruta el filtro y fueran de casquillos,tendrias ya un puto ruido a biela que yo desde aqui dsde sevilla lo escucharia!!!

DEjate d einventar,y sacarle cosas queno tiene al coche tio,cuando un dia te suene una iela pues automaticamente coges y lo tienes si o si que reparar. Pero de mientras limitate a disfrutarlo colega.

Esa faena sientod ecirtelo pero con toda la ayuda del mundo no es para ti,hayq ue tener una cierta experiencia y sabiduria sobre la materia,tiene muchos ajustes,retoques,comprobaciones,material e intrumentos especificos,lugar para hacerlo,elevador,el motor sale por debajo.

Para hacer esa afena bien y como dios manda,hay que sacar el motor,desmontarlo completamnete,limpiarlo exausticvamente con varios productos y de varias maneras,limpiar planos,lijar,pulir,medir,y sobre todo la perparaciond el motor poco a poco,hayq eu se especialista para reparar un motor como dios manda,si esas virutas fueran cierats y circulan por el interior del motor,hay que desmontarlo todo y limpiar canalizaciones a fondo de todo el motor completo.

Lyego ahs de rectificar o no,cigueñal,casquillos de bielas,casquillos de bancadas,juego completod e juntas del motor y muchas mas cosas que conlleva ,sin manod eobra en materiales ve preparando unos 1500-2000 € para empezar,luego la mano de obra de quien te lo haga YY SEPA HACERLO! ojo. otro 1000-1500 €.

Asi que dejate de historias,y prevenciones e invenciones y disfruta del coche hombre!

Por mucho interes que tengas has de ser mecanico y tener cierto estudios y conociemientos,materiales,utillaje,lugar y herramientas y mucho saber,cuanto mas sepas mejor sera la reparacion. eso no es cambiar una correa,un filtro,unas pastillas de freno....

[Piter944]

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[Piter944]

Por que alo mejor estoy a tiempo de solo csmbiar casquilllos ...
Y no destrozar el motor...
Comprendes.

[Piter944]

Una cosa de donde sale esa biruta o arenilla de color oro....???

[canijo928]

Cuando un casquillo se desmenuza asi a virutas si en su caso fuerna de eso,ya no salvas nada amigo,el cigueñal hay que rectificarlo y hacer la faena que te he dicho.

Asiq ue como no vas a salvar nada,a disfrutarlo con salud,lo mismo las virutas es de un aterior reparacion que tuvo y no limpiaron bien el carter,o que le cambiaron el carter de otro motor proque el suyo se rompio y no lo limpiaron bien,o las voirutas que tu crees que son no son de ese color,etc,... mientras no te suene una biela ¡¡¡¡ mientras no suene que segun tu no suena nada ni ninguna biela!!!! olvidate.

[Piter944]

100%100 que no suena a nada.seguro 100%100.

[XBEL]

Ejem!! Llegados a este punto...
ME PIDO LOS RELOJES, LOS ASIENTOS, EL COLECTOR,
LAS PINZAS DE LOS FRENOS, EL TAPON DE LA ANTENA,
EL..

[Piter944]

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[Piter944]

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[canijo928]

Que lo demontes y lo vendas a piezas como sea de bielas cuesta mas que el coche el arreglar el motor jajajajajajajaj esta de coña abel.

disfruta el coche anda y dejate de virutas. Que un virutas estsa hecho tu....

Cuando se te vaya un dia los casquillos de bielas,et daras cuenta no te preocupes.....jejejjeje

saludos.

[Piter944]

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[Piter944]

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[sitocerecedoyahoo.es]

Abel, si no tienes inconveniente me gustaría adoptar los asientos del coche de referencia ya que los originales del mío están algo "jodidos" y me da vergüenza cuando los tengo que poner para pasar la ITV, tu te puedes quedar con todo lo demás....... Si referencia fuese un paciente diríamos que es algo " APRENSIVO" con relación a su coche y ve patología donde no existe....... Soy de la idea de Canijo.......... Yo abrí el motor de mi 944 ya que consumía mas aceite que una "CHURRERIA" y le repare al completo..... Para otros 200.000. km