Bueno, nadie se acordará de mí, pues hace como cinco años que me quedé sin Porsche. El primero fue un SC negro del 83 que me dio más penas que glorias y después tuve un Boxster 986 2.5 Tiptronic que me cautivó desde el primer día y que vendí a Antonio E B (saludos, espero que todo te vaya genial!) cuando compré mi actual Saab.
Pero... ahora que las cosas están patas arriba y hay algunas buenas ofertas por el mundo, acabo de entregar una paga y señal para recoger la próxima semana un 996 Carrera 2 del año 2000, negro (yo diría gris muy oscuro), nacional, 140.000 km, xenon, techo solar, etc... que espero me de muy buenos momentos.
Yo la verdad es que soy lego en la materia y cruzo los dedos de que esté bien, lo he probado muy poquito, un par de vueltas para ver el tacto del coche. Y me gusta, claro. También me gusta el jamón y las gambas
De pintura está casi perfecto, un pequeño raspón en el parachoques delantero y dos microrayas en la puerta. La tapicería si que precisa un acondicionamiento e incluso una reparación de un rasgón en el lateral del asiento del conductor....
http://imageshack.us/f/708/carrerav.jpg/
Os pondré fotos cuando lo tenga. Avanzo alguna.
De vuelta a la marca... 911 996
Re: De vuelta a la marca... 911 996
Hola, y rebienvenido.
Muy guapo el coche, y se le vé muy bien, asi que ahora a disfrutarlo.
Saludos.
Muy guapo el coche, y se le vé muy bien, asi que ahora a disfrutarlo.
Saludos.
jofracom arroba hotmail.com
- porschistaviajero
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Re: De vuelta a la marca... 911 996
Soy propietario de un 996 Carrera 4 Cabrio 3.4 tiptrónic y estoy muy satisfecho.
Escribo esto despues de una ruta por las carreteras del parque natural del Montseny y una ruta por el Montnegre.
He arrasado a todos los bichos y domingueros vivientes
Escribo esto despues de una ruta por las carreteras del parque natural del Montseny y una ruta por el Montnegre.
He arrasado a todos los bichos y domingueros vivientes
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida
Re: De vuelta a la marca... 911 996
Enhorabuena por la nueva adquisicion,si decirte que preguntes al antiguo propietario,que si le ha cambiado el IMS,defecto en estos coches por el cual te quedas sin motor en un abrir y cerrar de ojos,y la reparacion es colocar un motor nuevo,15000 pavos del ala. Asi que si no s elo han hecho..cooooorre ha cambiarselo porque esta dentro del margen de roturas,las maximas se rompian entre los 80000-140000 kms,bajale el cambio y que te lo cambien. Curate en salud o te arrepentiras de no haberselo hecho!
un saludo.
un saludo.
PORSCHCAR
CENTRO ESPECIALISTA PORSCHE
Visitame en facebook: (Porschcar)
Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
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Re: De vuelta a la marca... 911 996
Lo dicho, rebienvenido al foro; cuando lo tengas, a ver si nos haces una presentación en sociedad con buenas fotos....ya sabrás que somos muy curiosillos,,,enhorabuena!!!
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Re: De vuelta a la marca... 911 996
hola, a ver esas fotos y esas experiencias..... cuentanos
PORSCHE 944 2.5 163CV 1986 NEGRO LAVA segunda serie