aceite de mas en 951

[thepreacher1980]

pues quisiera saber que pasa cuando un 951 lleva 1 o 2 litros de mas de aceite de motor, se lo pusieron de mas por equivocacion y al arrancarlo echa mucho humo`por el capo , no quiero moverlo por lo que pueda pasar pero necesito moverlo para llevarlo al taller y meterle mano... no se si coger y llevarlo en grua... he oido que se jode el turbo...ayuda porfavor!!!!... ¿¿¿si le quito el aceite de mas se arregla o he podido joder algo??????

[canijo928]

pues quisiera saber que pasa cuando un 951 lleva 1 o 2 litros de mas de aceite de motor, se lo pusieron de mas por equivocacion y al arrancarlo echa mucho humo`por el capo , no quiero moverlo por lo que pueda pasar pero necesito moverlo para llevarlo al taller y meterle mano... no se si coger y llevarlo en grua... he oido que se jode el turbo...ayuda porfavor!!!!... ¿¿¿si le quito el aceite de mas se arregla o he podido joder algo??????

Aceite de mas en cualquier motor es malo porque te puede escupir retenes y no lubricar como debe,el cigueñal se mueve sumergido mas de la cuenta bajo aceite,etc... Pero lo del humo en el motor no tiene nada que ver con tener mas aceite,el humo en el motor por lo que puedo pensar asi a bote pronto es porque tienes fugas de aceites que caen encima del escape y al calentarse te lo quema de ahi el humo. NO porque tenga ams aceite d ela cuenta.

un saludo.

[thepreacher1980]

gracias.
cuanto cuesta sustituir todos los retenes peligrosos??? vamos ,una puesta a punto como dios manda ,como la que le hiciste al forero luis en el 951 blanco.... cuanto vale dejarlo mecanicamente parecido o igual??? si me quieres responder por privado no me importa...gracias.

[paco.porche]

tambien puede ser que al ponerte el aceite se les aya salido y te este callendo en los escapes si hantes de echar el aceite el coche hiba bien quitale el que le sobra y pruba arrancarlo y obserba haber por donde sale el humo

[canijo928]

gracias.
cuanto cuesta sustituir todos los retenes peligrosos??? vamos ,una puesta a punto como dios manda ,como la que le hiciste al forero luis en el 951 blanco.... cuanto vale dejarlo mecanicamente parecido o igual??? si me quieres responder por privado no me importa...gracias.

Habria que hacer cuentas,y si vas acambiar solo retenes o tambien distribucion,con bomba y sin bomba etc.. los retenes en si no son muy caros lleva uno en el arbol de levas,dos de los contrarrotantes y el principal del cigueñal,pero el trasero del cigueñal no lo puedes cambiar a no ser que saques el motor,porque hay que quitar el embrague y el volante de inercia,si te pierde por ese ve preparando pasta para sacar el motor,ya de camino si hace falta cambiar el embrague y el reten.

segun lo que cambies tiene mas o menos horas de trabajo! tambien habria qu ever juntas,puede haber juntas que pierdan o por las roricas de los soportes delanteros de los contrarrotantes tambien suelen perder etc,etc....

un saludo.

[thepreacher1980]

como se sabe si pierde por el trasero del cigueñal??? joder canijo es usted una enciclopedia.

[canijo928]

como se sabe si pierde por el trasero del cigueñal??? joder canijo es usted una enciclopedia.

Hola no me hable de usted que solo tengo 30 tacos cumplidos este año! Cuando pierde por el reten del cigueñal por la parte del embregue lo ves porque te debe de gotear aceite en la union del motor la campana del embrague y a su vez al traxale,o que este lleno de aceite por esa parte.

un saludo.

[StuKeR]

¿Podría llegar a hacer un auto-encendido por llevar más aceite de lo que debe o solo pasa en los diesel?