Presento mi 944 Turbo 220Cv
Re: Presento mi 944 Turbo 220Cv
Hola bienvenido,me alegro que tengas tan bien el coche como ya lo mantenía Luis
un saludo
un saludo
Re: Presento mi 944 Turbo 220Cv
Una preciosidad y da gusto ver ese estado de conservación y ese mimo. Bienvenido.
Re: Presento mi 944 Turbo 220Cv
Eso, eso, a ver cuando nos juntamos por los madriles....Delarosa8000 escribió:Gracias a todos por vuestro recibimiento. A ver cuando nos juntamos los 944, al menos los madrileños
Arturo
924 S
924 S
- alexxx alvarado
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Re: Presento mi 944 Turbo 220Cv
Bienvenido delarosa 8000 muy buena presentación.. y una gran máquina que has adquirido precioso.
Por cierto Aqui un Madrileño más!! a si que cuando quieras nos juntamos y vemos las máquinas!! por este foro tambien hay alguno más de Madrid.. como jojo y más..
Un saludo.
Por cierto Aqui un Madrileño más!! a si que cuando quieras nos juntamos y vemos las máquinas!! por este foro tambien hay alguno más de Madrid.. como jojo y más..
Un saludo.
fanático del Nine-Four-Four.
Re: Presento mi 944 Turbo 220Cv
Saludos/924R.
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Re: Presento mi 944 Turbo 220Cv
bienvenido y me ha encant5ado tu coche, se ve precioso, me encanta el color y el morro
PORSCHE 944 2.5 163CV 1986 NEGRO LAVA segunda serie
Re: Presento mi 944 Turbo 220Cv
Delarosa8000 escribió:Hola a todos.
Me presento, que ya iba siendo hora. Después de algunos problemas para registrarme allá por 2008 (algo que hice mal, no sé, ni me acuerdo) me volví a registrar hace un año con este nuevo nick.
Sigo el foro bastante a menudo pero no a diario. Muchos ya nos conocemos pues nos hemos visto en circuitos o en Solporsche. Además escribo en el blog 8000vueltas.com.
Pero pasemos a lo importane: mi 951. Mi choche pertenecía a Luis944 y se lo compré en Noviembre de 2010. Desde entonces le he hecho 10.000 maravillosos kilómetros. He hecho un par de viajes largos y auqnue ha entrado a circuito, en las puertas abiertas con Todoporsche y en regularidad de clásicos, nunca lo he metido en un trackday.
Cuando lo compré estaba casi totalmente de serie y, aunque pensaba que lo modificaría cuando lo tuviera al final se ha quedado estrictamente original (salvo las evidentes Cup II de las fotos, que me encantan). También le he puesto una radio Becker, que era un capricho que tenía. El motivo de tenerlo de serie fue, en un principio, saber como era el coche original -tal cual salió de fábrica- y conocerlo como Porsche lo había diseñado.
Con el tiempo he aprendido a quererlo tal y como es y me he dado cuenta de que no necesito nada más. El coche es maravillos, lo mucho que corre y lo bien que se comporta aun hoy me sigue sorprendiendo. Quería ponerle autoblocante pero me he dado cuenta de que, aunque a veces lo echo de menos, no es necesario para disfrutarlo.
En este año y medio le he hecho bastantes cosas, hasta tenerlo al 99%. De mecánica creo que está fantástico y aguanta lo que le echen. Ya lo tengo como quiero y no creo que vaya a hacerle nada más que mantenimiento por ahora.
Aunque intento mantenerlo a salvo del tráfico y guardarlo para disfrutarlo en momentos especiales, a veces, no puedo evitar que al llegar el domingo me venza mi pasión por el coche y lo tenga semanas enteras como coche de diario (no necesito el coche para ir al trabajo). Sólo el saber que voy a coger el coche me pone una sonrisa en la cara y me alegra un martes por la mañana o un jueves noche que me escapo a hacer un tramo de montaña totalmente solo. Con este coche me puedo escapar de la rutina solamente caminando hasta el garaje.
Os pongo unas fotos que espero que os gusten:
Y otras más que salen recortadas, os pongo los links a las mismas aquí abajo:
http://8000vueltas.com/wp-content/uploa ... _2111d.jpg
http://8000vueltas.com/wp-content/uploa ... -copia.jpg
http://8000vueltas.com/wp-content/uploa ... G_3215.jpg
http://8000vueltas.com/wp-content/uploa ... G_3154.jpg
http://8000vueltas.com/wp-content/uploa ... _3139b.jpg
(Las fotos en las que sale con pegatinas es porque estaba en algún evento especial, normalmente no lleva pegatina alguna).
Saludos
Bienvenido amigo,me alegra ver el ex944 turbo de luis,buen amigo mio y juntos le hice algunas reparaciones y puestas a punto,el coche se mantenia muy entero y luis lo cuidaba bastante bien,me alrgro que lo cuides.
Toma,te dejo un recuerdo del cambio de soportes de motor y demas:
PORSCHCAR
CENTRO ESPECIALISTA PORSCHE
Visitame en facebook: (Porschcar)
Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
CENTRO ESPECIALISTA PORSCHE
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Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
Re: Presento mi 944 Turbo 220Cv
Bienvenido tocayo , siéntate y ponto cómodo , tu porsche como siempre espectacular , y cada día me gustan mas los reportajes que te marcas , creo que 8000 mil vueltas es de lo mejor que hay hoy en día nacionalmente hablando.
Un saludo
Un saludo
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- Mensajes: 11
- Registrado: 09-Mar-2011, 17:37
Re: Presento mi 944 Turbo 220Cv
Gracias a todos.
Especialmente por esas fotos, me ha hecho ilusión ver que mi 951 también es retratado (nunca encuentro fotos de mi coche en estos eventos). Me las he guardado, para la posteridad.
Especialmente por esas fotos, me ha hecho ilusión ver que mi 951 también es retratado (nunca encuentro fotos de mi coche en estos eventos). Me las he guardado, para la posteridad.