Saludos, amantes de los automoviles ¡¡¡

[Piter944]

hola y bienvenidio


para que tantos caballos si no se puede correr,,,

pero si es para circuitos ay me callo...

[porschistaviajero]

Bienvenido.

[Piter944]

Hola y bienvenido,en mi opinion,despues de semejantes cacharros y de ese 560,y E 55,el 944 163 cv te va a parecer que no anda,mi padre tiene un SEC 560 w126,y he probado el E55 amg y varios mas,el 944 163 cv tira bastante menos que esos maquinones. Son potencia bruta...

No se,yo al menos buscaba un S2 o turbo. Que se asemejan a esos maquinones que tienes. Pero claro,la pasta tambiens e nota,para encontrar una buena unidad de S2 o turbo,tendras que desprenderte de 8 a 12.000 € para encontrar algo medio decente o casi decente.

saludos.

que coches son esos???????? canijo...
seguro que son coches?????

[chamosan]

jajajajajajajaj, si hombre son coches de mi época más jovenes que yo.

[gogo]

Hombre cuanta mas potencia mejor , para correr o no....... , pero lo que se busca en un 944 , no son prestaciones puras ( para esto hay otros coches) y creo que con sus 163 cv , de la version basico es suficiente para moverse con soltura.

[chamosan]

Si hombre, si, para dar dos vueltas y fardar con las nenas con un 163 bien arregladito y sin torres de música, disfrutas un montón, el dinero de difrencia, pa gasolina, ITV, y seguro.

[pedrocsi]

Bienvenido. El 944 en cualquiera de sus versiones no decepciona y si encuentras una unidad bien usada y mantenida, las averías son mínimas.
Son muy nobles y permiten uso intensivo (digamos de diario) sin problemas.
Por cierto, también tuve dos 560, un SEC y un SE, me queda buenos recuerdos de esos "barcos", pero sinceramente me transmite más el 944.

[018]

Bienvenido al foro, respeto a la compra, creo que ya te lo han dicho todo, suerte con ella.

[Porschete]

Bienvenido!

[canijo928]

Solo voy añadir una cosa mas,y es la verdad,y es que ninguna otra marca ya sea mercedes,bmw,audi,vw etc..etc... se cotiza como un porsche,en un porsche bien conservado y en perfectisimas condiciones nunca le perderas dinero,si se tiene como dios manda ojo! porsche es porsche y como se cotizan y valoran y lo poco que se devaluan en especial del 993 para abajo,sin contar los 996 en adelante que para mi ya no son PORSCHES sino coches modernos bajo el nombre de porsche. No permiten mis ojos ver el bloque de un 996 Turbo poner : Made in Spain....para mi una decepcion! Por eso te digo,y ademas porsche tiene solo dos precios y se rigen de esta manera:

-Lo tienes perfectisimo sin un minimo defecto y entonces valdra lo que quieras pedri por el...habra siempre quien venga y te lo pague.

-O como lo tengas con varios defectos aunque sean dos solamente ya nadie lo quiere y te lo tiran por tierra o lo regalas o te lo comes.

Este es el problema de los porsche viejos nuestros,por eso yo los que tengo intento dejarlos perfectos,no con animos de venderlos pero el dia que lo venda valdra loq ue valga y nadie podra venir a decirme esque tiene que hacerle esto,esque tiene que hacerle aquello,esque eso vale tanto,NO: eso es lo que vale y no hay discusion.

Desgraciadamente y con pena hay muchos mercedes que son grandes y verdaderos "aparatazos" y en su dia costaban haya a los 20 millones d epesetas y que hoy los hay en perfecto estado por 5000 como es el ejemplo de un SEC y nadie los quiere.(que conste que a mi me encanta) Sin embargo buscame tu a mi un 944 Turbo S en perfectaismas condiciones que no tenga ni un defecto que cueste menos de 12.000-15.000 € ahora en los tiempos que corren!!!! buscalo...si lo encuentras me avisas y sin embargo nuevo valia la mitad del SEC de 20 millones de pesetas o cas! haz la relacion,si el 944 hubiese costado en su dia 20 millones hoy valdria 40.000 € como es el caso de los 993 turbo,964 etc...

Porsche es de los unicos coches que se pagan y cotizan y que menos valor han perdido.
o perfecto ronda los 12.000 yy me arriesgo a decirte que ni en ese dinero lo encuentras de la manera a la que me estoy refiriendo.

Te digo que un porsche no es como el mercedes SEC eso es otro mundo,el mercedes tienes piezas por todas partes y relativamente baratas,y los mercedes los toca cualquiera son faciles de tocar,ademas son por cadena de distribucion que ahi te quitas muuchuisimos problemas respecto al 944 y en mantenimiento,y mas cosas..el mercedes es carne de perros,lo tiras de la torre eifel abajo y no le pasa nada y un 944,928 etc no son tan tan como el mercedes,digamos que el mercedes es el hombre y el porsche la mujer guapa morena alta y con medidas 90-60-90 peeero...como no sepas tenerla o comprarle los salsillos,collares y la lleves de paseo y viaje...te deja por otro !!!! ajajjajajajajaja

saludos amigo!

[buey100]

Jo Canijo....no sabía yo que tuvieras esa vena artistica escribiendo. Pero que muy bueno.

[canijo928]

Jo Canijo....no sabía yo que tuvieras esa vena artistica escribiendo. Pero que muy bueno.

Jajajajaj pues si,asi hablamos por aqui por el sur y algunos soplagaitas se molestan parecen que son mas serios que los guardias de la casa real joder ajjajaja

saludos!

[gogo]

Pues por ahi va un poco la historia , y mis dudas .
Efectivamente es mi caso yo tengo un mercedes en mi caso un 560 SE , y lo compre hace años ya y en perfecto estado y en estos años no ha habiado que hacerle nada mas que el mero mantinimiento que encima es facil y barato , el coche tiene 300 cv ,anda que se las pela , y no tiene ningun problema , y si fui "tonto" y pague 5000 euros , por el , pero para mi es la mejor compra que he hecho en mi vida , su relacion calidad-precio , es excelente , ya que a la gente le gusto o no....... (aunque dices que nadie lo quiere) , en eso no voy a entrar , cuando compre el AMG , y baraje la posivilidad de venderlo el chico que me lo vendio estaba dispuesto a pagar en lo que me lo vendio a mi con una rebajina , (unos 500 euros menos) . Pero al final se quedo en casa.
El 944 , si me rigo por lo que tu me dices , me va a valer un pastor su mantenimiento ( tenia entendido que eran bastante duros) todos los años me voy a tener que dejar una pasta en el taller , para hacerle unos 5000 kilometros año( como mucho) , tampoco es un fuera de serie en prestaciones ( no es lo que busco en el coche) , si lo hera en sus tiempos , pero ahora un M5 de los años 2000 te mete pa lante facil ( creo yo.....) .
Total que al final que conclusion se saca : O que el coche esta sobrevalorado para lo que ofrece , o que se paga la chapita de encima del capo.
Yo tenia entendido que el 944 , era un coche duro , y con un mantenimiento adecuado bastante fiable y relativamente sencillo de mantener , con unas prestaciones buenas y agradable .
Pero si me dices que me tengo que gastar 10.000 euros en un 944 igual ya no lo veo tan asequible y digamos razonable , pantiendo de la base que yo contaria como minimo con otros 3000 euros , para lo que yo llamo imprevistos.

Respecto a los precio , los marca el mercado pedir por un coche un dinero y estar vendiiendolo durante 1 año es adsurdo , y siemplemente es que el precio real del coche es inferior al que se pide por el.
y no es mi intencion polemizar y menos contigo que se que eres un erudito de los 944, y yo pobre de mi....... .
Eso si charlar me encanta, jejeje.