Presentandome y de paso ayuda con un ruido raro en mi 944

[chofo944]

Que tal a todos como están, pues el nombre que tendre aquí es el de Chofo944, soy de Guatemala y bueno pues pasaba presentandome.

De paso les quería preguntar acerca de un problemilla que tengo con mi 944:

Tiene un sonido como de campanas cuando acelero a las 2500 rpm, desaparece al subir y luego al regresar a las 2500 reaparece, para luego desaparecer, el coche anda super bien, pero este ruido me tiene un poco intrigado, proviene del area de las correas al parecer, pero no creo que sea problema de eso ya que recién le hice el cambio de las dos. El sonido no es de valvulas, es otro sonido completamente diferente, como si alguna tuerca pequeña estuviera dentro de algo metalico.

Espero su ayuda y saludos desde Guatemala

[tigerpj]

Bienvenido Chofo, seguro que algún gurú del foro te sabrá aconsejar, aquí están los mejores especialistas en Porsche motor delantero.

Pon algunas fotos de tu coche con la matrícula de tu país para deleitarnos a todos.

[jofracom]

Hola y bienvenido.
Sobre el sonido que comentas es muy arriesgado dar una opinión sin ni siquiera "oirlo" por lo que si puedes podrias hacer un video con éste, nos lo pones aqui y quiza sea adecuado para dar un diagnostico más acertado; que aún asi es dificil de hacerlo, pero se intentará.
Cuando ocurre este sonido, ¿está acompañado por una "vibración apreciable en los pedales de acelerador, freno, y embrague? ya que si fuera asi, s muy posible que la correa de los contrarotantes no este "a punto".

Saludos.

[chofo944]

Es al acelerar unicamente y no vibra mucho, de hecho ya le chequé los los balance shafts y están en punto, el sonido solo es cuando acelera y solo se da aprox a las 2500 rpm,

saludos! ya estaré subiendo fotos del coche en unos dias

[chofo944]

Hola y bienvenido.
Sobre el sonido que comentas es muy arriesgado dar una opinión sin ni siquiera "oirlo" por lo que si puedes podrias hacer un video con éste, nos lo pones aqui y quiza sea adecuado para dar un diagnostico más acertado; que aún asi es dificil de hacerlo, pero se intentará.
Cuando ocurre este sonido, ¿está acompañado por una "vibración apreciable en los pedales de acelerador, freno, y embrague? ya que si fuera asi, s muy posible que la correa de los contrarotantes no este "a punto".

Saludos.

Es al acelerar unicamente y no vibra mucho, de hecho ya le chequé los los balance shafts y están en punto, el sonido solo es cuando acelera y solo se da aprox a las 2500 rpm,

saludos! ya estaré subiendo fotos del coche en unos dias

[jofracom]

Hola, pues en este caso supongo que el "sonido" puede ser provocado por alguna "chapa" que se encuentre mal sujeta ó bien rota alguna de las sujecciones de ésta, y quiza tambien podria ser algún rodamiento del compresor de aire acondicionado, alternador, rodillo de la distribucción, bomba de servodirección, en fin que habria que "oirlo" para apóximarnos a la averia concreta.

Saludos y esas fotos ya están tradando

[chofo944]

Hola, pues en este caso supongo que el "sonido" puede ser provocado por alguna "chapa" que se encuentre mal sujeta ó bien rota alguna de las sujecciones de ésta, y quiza tambien podria ser algún rodamiento del compresor de aire acondicionado, alternador, rodillo de la distribucción, bomba de servodirección, en fin que habria que "oirlo" para apóximarnos a la averia concreta.

Saludos y esas fotos ya están tradando

Voy a checar todo eso y les contaré que tal me fué; ahora me entró duda con los balance shafts; según tengo entendido tengo que colocar todo en sus marcas (engranaje de tiempo y engranajes de balance shafts) y ahí ya esta bien la correa de balance shafts (así les decimos aquí, no se como sea alla jeje), estoy en lo cierto o existe alguna forma de que puedan estar en sus marcas y no esten balanceadas?

Saludos!

[Piter944]

Hola chofo vienvenido!!
Esiste perfectamente que lo pongas a punto en todas sus marcas y los contrarontantes no esten vien.es dificil de explicar por aqui.
Osea aunque el balance de tiempo y engranajes (como decis alli) aunque te coincidan las marcas de los engranajes (contrarotantes) pueden que esten mal tendrias que calarlos y si este esta mal produzen vivraciones y en los puntos que tenga el coche con orguras es donde se produzca sonidos raros.
esa posibilidad esiste perfectamente.aunque podria ser cualquier hierro suelto como dice jofracom
Un saludo y venga con esas fotos.

[Method_Man]

Bienvenido

[jofracom]

Hola, aqui lo tienes perfectamente:



Saludos.

[Piter944]

Jofra con esa misma foto tube que poner los contrarotantes a mi 944 a punto y se mequedo de alucine.lo hice yo mismo CLARO CON LA AYUDA DE CANIJO. Antes de todo esto lo lleve a un taller y
le cambiaron correas, anillos toricos y todos los retenes, un mecanico que dijo que los dientes que le faltaban los perdio reparando 944 .
Que habia tocado muchos coches de estos....
Como lo que hace uno mismo no ay nada.

[XBEL]

...un mecanico que dijo que los dientes que le faltaban los perdio reparando 944...

UAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJA QUE BUENO!!!!!
(Que violentos pueden llegar a ser algunos clientes insatisfechos!!!)

Yo no sé que tienen estos coches que los talleres al verlos, hace que entiendan ABSOLUTUMENTE DE TODO
y que ese dia al repararlo cierren mas pronto.

Cuidadin con la peña

[chofo944]

Aqui les van unas fotitas del bebé

[Porschis]

Bienvenido, es muy bonito , me encantán las fuchs .Qué tienés tintada también la luna delantera?Un saludo

[Vitol]

bienvenido