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Vendido.

muchas gracias por aclararnos este sistema.

pues no te creas, no me compré una ducati clásica precisamente por eso. Porque no podía entender como una moto de 500 y no más de 50 cv lo llevara. Una distribución variable. ¿para una utilitaria? solucionado, tengo una honda y problema resuelto. También tengo una dr big de 750 con contrarotantes po...

pienso parecido, para que un motor vaya redondo no hay por que recurrir a inventos... pero cada fabricante tiene lo suyo, en las motos por ejemplo ducati tiene su árbol de levas desmodrómico y yo creo que no hace falta eso para que una moto vaya bien... y sin embargo siguen habiendo ducatistas. Un n...

Hola de hace muucho tiempo y por qué escribo esto? pùes vereis, hace poco ví un reportaje del toyota ft 86, un cupé de 4 cilindros opuestos, 200 cv y unos 1200 kg. Aparte de los cilindros opuestos ¿qué diferencias hay más notorias entre el 944 y un deportivo de clase "media" de hoy día? pu...

si lo que pasa es lo de siempre: cuando cogen un modelo británico, o lo dejan en estado de concurso o se meten en un buen repaso, en un modelo alemán, llantas naranjas, al m3 le salen ratones en los asientos... ahora, mentiría si dijera que no es uno de mis programas favoritos, y sólo por ver modelo...

hola, mi s1 también lleva la antena incorporada en el cristal. En cuanto a lo que no lleva cadena, te refieres a la cadena que mueve los árboles de levas? si es así o una de 2, o no sabe lo que dice o te está metiendo todo un señor 2.7 o 2.5 8v, que puede llegar a ser, ya se sabe que en este mundo h...

el termostato decidi no montarselo para que no se calentara mucho nose si eso perjudica o beneficia mas que otra cosa! ir sin termostato es como echarte una carrerita en invierno en calzoncillos, siempre vas a tener frío, y eso traducido al motor es un mayor desgaste ya que no está trabajando a su ...

No lo habéis pillado, está así porque el excelente reparto de pesos hace que el árbol salga "tieso"

lo siento japal, ha sido una putada de las grandes, pero ya sabes que en estos coches siempre puede pasar algo de eso, aunque ya sé que no es consuelo. Ánimo.

se me viene a la mente sólo una pregunta : ¿porqué?

Fran_melilla escribió:Impresionante el manejo del Photoshop para tapar las matrículas, no se nota nada

por cierto, ¿por qué las tendencias de ahora de tapar las matrículas? ¿para que no se pueda pedir informe en tráfico? ¿por seguridad?

Porqué hay tantos anuncios de 944 que los venden como "s" sin serlo? yo no lo entiendo la verdad, estoy empezando a creer que es desconocimiento, fíjense en la foto 2 del anuncio.

http://www.milanuncios.com/porsche-de-s ... 871892.htm

en mi trabajo tenemos parecidos amortiguadores de combustible ( aunque son para el queroseno) y como bien se ha olisqueado Jose, son para estabilizar el flujo de combustible, ya que para eventuales sobrepresiones (por el motivo que sea) el amortiguador se comprime creando más volumen e igualando la ...

Cuidado, estos motores NO se pueden rectificar, la aleación no lo permite, hay que cambiar cilindros y pistones. Hay gente que los rectifica y vuelven a dar problemas a los pocos km. Manu no se puedo ni rectificar ni poner cilindros. Hay que cambiar el bloque conpleto con pistones. Eso solo lo rect...